周鴻祎：無人駕駛汽車特斯拉出一輛，他劫持一輛?

無人駕駛汽車毫無疑問是未來大勢所趨，但可靠性、安全性問題也十分關鍵，之前也確實有黑客成功黑進無人駕駛汽車。在第二屆世界智能大會上，周鴻祎首先表示自己非常期待無人駕駛汽車，國家也有規(guī)劃，2020年智能汽車新車占比

NVIDIA汽車業(yè)務正萌發(fā) 自駕技術市場機會巨大?

近日，NVIDIA發(fā)布2019會計年度第1季財報，游戲、資料中心業(yè)務營收持續(xù)創(chuàng)高不在話下，但汽車業(yè)務仍只有1.45億美元季營收，僅較前一年同期微增約3.6%，雖仍是NVIDIA五大業(yè)務中營收規(guī)模及成長幅度最低者

汽車市場給日本電產實現(xiàn)10萬億日元銷售目標足夠底氣?

日本公司給外界最大的印象就是嚴謹，而且產品精細化，尤其在汽車應用這種要求嚴苛的領域，產品精細化會成為企業(yè)的最大競爭優(yōu)勢。在今年的汽車電子展上，筆者見到了日本電產帶來的全系列電機產品，而且聽日本電產株式會社車載事

進入智慧城市的第一步，不如先智慧停車？?

去年年底獲得來自中美綠色基金和高榕資本的億元A輪投資后，AIpark“愛泊車”正在爭取快速擴張。據(jù)悉，愛泊車不僅已在上海、廣州、深圳、天津、西安、濟南開啟了商業(yè)停車場無人化運營，在全國已簽約2000個以上停車場

Uber致死事故后：新的測試車“能有多安全就有多安全”?

Uber CEO Dara Khosrowshahi在Uber第二屆Elevate年度大會上表示，公司的自動駕駛車隊會在“幾個月內”恢復測試。今年三月，一輛Uber的自動駕駛SUV在美國亞利桑那州造成